Arıza rehberi

Elektrikli Bisiklet Pedal Desteği Çalışmıyor: Nedenleri

PAS sensörü, mıknatıs diski, kademe, fren kesme veya kablo: gaz çalışıyor mu sorusu arızayı daraltır.

Kısa cevap

Elektrikli bisiklet pedal desteği çalışmıyorsa nedeni çoğunlukla destek kademesinin 0'da kalması, pedal sensörünün (PAS) mıknatıs diskinin kayması ya da kablosunun zarar görmesi, fren kesme anahtarının takılı kalması veya kontrolcüdür. Gaz kolu çalışıyor da pedal desteği çalışmıyorsa sorun büyük olasılıkla pedal sensörü hattındadır. Önce kademeyi ve fren kollarını kontrol edin.

Elektrikli bisiklet pedal desteği çalışmıyorsa pedala bastığınızda motor devreye girmez ve bisiklet yalnızca bacak gücünüzle ilerler. Pedal desteği (PAS), pedal çevirdiğinizi bir sensörle algılayıp kontrolcüye ileten bir sistemdir. Sensörde, kabloda, kontrolcüde ya da ayarlarda bir kopukluk varsa destek gelmez.

Bu arızada en değerli ipucu, gaz kolunun çalışıp çalışmadığıdır. Gaz çalışıyorsa motor, batarya ve kontrolcünün büyük kısmı sağlam demektir; sorun pedal algılama hattına daraltılabilir.

Sorunu birlikte netleştirelimEkran fotoğrafı veya kısa bir video ile ön değerlendirme alın.
WhatsApp'tan yazın

Pedal sensörü pedalı nasıl algılar?

Devir (cadence) sensörlü sistemlerde pedal eksenine bağlı bir mıknatıs diski ve yanında bir Hall sensörü bulunur. Pedal döndükçe mıknatıslar sensörün önünden geçer; kontrolcü “pedal dönüyor” bilgisini alır ve pedal bir miktar döndükten sonra destek başlar. Tork sensörlü sistemlerde (çoğunlukla orta motorlarda) ise pedala uyguladığınız kuvvet ölçülür ve destek buna göre oranlanır. Motor tiplerinin farkı için motor çeşitleri rehberine bakabilirsiniz.

Bazı sistemler pedal sensörüne ek olarak tekerlek hız sensörünü de kullanır; tekerlekte (ispit ya da disk üzerinde) bir mıknatıs, kadroda ise bir sensör bulunur. Bu mıknatıs kayarsa destek hiç gelmeyebilir veya kesilebilir.

Pedal desteğinin gelmemesinin nedenleri

  • Kademe 0 ya da kapalı: Kademe sıfırdayken motor pedala yanıt vermez; bir tuşa istemeden basılarak değişmiş olabilir.
  • Mıknatıs diski ve sensör aralığı: Disk krankta gevşemiş, dönmüş ya da sensörle arasındaki mesafe değişmiş olabilir. Krank veya alt göbek bakımından sonra sık görülen bir nedendir.
  • Sensör kablosu ve fişi: Alt göbek bölgesindeki kablo zincire, ayağa ve çamura açıktır. Ezilmiş, kopmuş ya da oksitlenmiş kablo sinyali keser.
  • Fren kesme anahtarı: Fren kolundaki anahtar takılı kalırsa kontrolcü motoru keser. Çoğu sistemde bu durum hem gazı hem pedal desteğini durdurur; fren tarafı için fren tamiri sayfamıza bakın.
  • Tork sensörü: Sensörün sıfır noktası kayabilir ya da sinyali bozulabilir. Destek geç gelir, düzensiz olur veya hiç gelmez; bazen hata kodu görünür.
  • Hız sensörü: Hız sensörünü kullanan sistemlerde mıknatıs veya sensör arızası desteği keser.
  • Kontrolcü: Pedal sensörü girişi ya da onu besleyen 5V hat bozulursa sensör sağlam olsa bile sinyal ulaşmaz.
  • Ayarlar: Display'deki pedal sensörü ayarları bozulmuş ya da sıfırlanmışsa destek çalışmayabilir.

Gaz çalışıyor, pedal desteği çalışmıyor: ne anlama gelir?

Gaz koluPedal desteğiDaha olası kaynak
ÇalışıyorÇalışmıyorPedal sensörü, mıknatıs diski, sensör kablosu veya fişi; kademe 0; ayarlar
ÇalışmıyorÇalışıyorGaz kolu hattı; gaz vermiyor rehberine bakın
ÇalışmıyorÇalışmıyorFren kesme, motor Hall veya faz hattı, batarya ya da kontrolcü
Gaz kolu yokÇalışmıyorPedal ya da tork sensörü, hız sensörü, fren kesme, kontrolcü
ÇalışıyorGeç ya da düzensiz geliyorMıknatıs aralığı, tork sensörü sıfır noktası, kablo teması

Bu mantık fren kesmenin neden ilk elenen madde olduğunu da gösterir: gaz çalışıyorsa fren kesme büyük olasılıkla sorun değildir.

Evde güvenle yapabileceğiniz kontroller

  • Display açık mı, destek kademesi 1 veya üstünde mi, yürüme modu gibi başka bir mod yanlışlıkla seçilmemiş mi?
  • Batarya yeterince dolu mu? Ekranda hata simgesi ya da kodu varsa fotoğraflayın ve hata kodları rehberine bakın.
  • Fren kolları sonuna kadar geri dönüyor mu, fren sensör kablosu ezilmiş mi?
  • Pedalı ileri yönde, düzgün ve birkaç tam tur çevirin; geri çevirdiğinizde destek zaten gelmez.
  • Sistem kapalı ve batarya çıkarılmışken krank bölgesindeki sensör kablosuna ve fişine bakın: kopuk, ezik ya da zincire sürtmüş mü, fiş yerine oturuyor mu?
  • Krankın iç tarafındaki mıknatıs diski görünüyorsa gevşek, çatlak ya da dönmüş mü diye bakın. Sensörü veya diski zorlamayın.
  • Yakın zamanda krank, alt göbek, zincir ya da tekerlek bakımı yapıldıysa sensörün ve mıknatıs diskinin işlem sonrasında doğru yerine takıldığını işlemi yapan kişiye sorun.

Yapmamanız gerekenler

  • Sensörü ya da mıknatıs diskini yerinden oynatarak “çalıştırmaya” uğraşmayın; aralık hassastır ve yanlış yerleşim desteği düzensizleştirir.
  • Fren kesme kablosunu köprüleyerek ya da devre dışı bırakarak sorunu geçiştirmeyin; bu, frende motoru kesen bir güvenlik önlemidir.
  • Bosch ve Shimano STEPS gibi orta motorlu sistemlerde motor ünitesini ya da sensör modülünü açmaya çalışmayın.
  • Pedalı bıraktıktan sonra motor uzun süre dönmeye devam ediyorsa bisikleti kullanmayın; bu, sinyalin takılı kaldığını gösterebilir.

Serviste pedal desteği nasıl onarılır?

Pedal sensörü tamiri kapsamında sinyalin hangi noktada kaybolduğunu ölçeriz:

  1. Sinyal ölçümü

    Sensör beslemesi ve pedal çevrilirken sensörün çıkış sinyali ölçülür; tork sensörlerinde çıkış gerilimi pedal kuvvetiyle birlikte izlenir.

  2. Mıknatıs ve aralık

    Mıknatıs diskinin durumu ve sensörle arasındaki mesafe kontrol edilir, gerekirse yeniden konumlandırılır.

  3. Kablo ve fiş

    Sensör kablosu boydan boya ve fişler incelenir; gerekirse kablo ve konnektör onarımı yapılır.

  4. Kontrolcü ve ayarlar

    Kontrolcünün pedal girişi, 5V hattı ve display'deki sensör ayarları kontrol edilir. Arıza kartta ise beyin tamiri gündeme gelir.

  5. Onay ve test

    Kapsam ve ücret bildirilir, onayınızla onarım yapılır. Sonunda desteğin her kademede devreye girdiği ve pedal bırakılınca kesildiği doğrulanır.

Pedal sensörü arızalarını önlemek için

  • Alt göbek ve krank bölgesini yıkarken basınçlı su tutmayın; çamur ve yağ birikmesini temizleyin.
  • Krank ya da alt göbek bakımı yaptırırken sensör ve mıknatıs diskine dikkat edilmesini isteyin.
  • Bisikleti yan yatırmak ya da devirmek sensör kablolarını zorlar; sonrasında desteği deneyin.
  • Fren kollarının serbest döndüğünü ara sıra kontrol edin.

Bu arıza için servis çözümümüz

Pedal Sensörü (PAS) Tamiri

Pedal desteği gelmeyen, geç gelen veya kesilen bisikletlerde PAS sensörü, mıknatıs diski, kablo ve ayar kontrolü.

Hizmeti incele

Nasıl çalışıyoruz?

  1. Arızayı bildirin

    WhatsApp'tan ya da form üzerinden marka, model ve belirtileri yazın; fotoğraf veya kısa bir video ekleyin. Ön değerlendirmeyi birlikte yapalım.

  2. Gönderin

    Türkiye'nin her yerinden bisikleti ya da yalnızca arızalı parçayı (beyin, display, şarj aleti…) sağlam paketleyip kargolayın; gönderim adresini ön görüşmede WhatsApp'tan iletiriz. Batarya göndermeden önce bize danışın: lityum batarya taşıma koşulları kargo firmasına göre değişir.

  3. Ölçüm ve kapsam

    Arızayı ölçümle tespit eder, onarım kapsamını ve ücreti size bildiririz. Onayınız olmadan işleme geçmeyiz.

  4. Onarım, test ve teslim

    Onarımdan sonra yük altında test eder, yapılan işlemleri ve değişen parçaları size bildirir ve geri göndeririz.

Sık sorulan sorular

Elektrikli bisiklet pedal desteği çalışmıyor ama gaz çalışıyorsa ne yapmalıyım?

Bu durum sorunun büyük olasılıkla pedal sensörü hattında olduğunu gösterir. Kademenin 0'da olmadığını, sensör fişinin yerine oturduğunu ve mıknatıs diskinin kaymadığını kontrol edin. Düzelmezse sensör ve kablo ölçümü gerekir.

PAS sensörü ile tork sensörü arasındaki fark nedir?

PAS (devir) sensörü pedalın dönüp dönmediğini algılar; destek genellikle seçili kademeye göre sabit gelir. Tork sensörü pedala uyguladığınız kuvveti ölçer, destek kuvvetinize göre değişir. Orta motorlu sistemlerde çoğunlukla tork sensörü bulunur.

Pedalı bıraktıktan sonra destek devam ediyorsa ne yapmalıyım?

Sensörler genellikle kısa bir gecikmeyle desteği keser. Motor pedalı bıraktıktan sonra uzun süre dönüyorsa mıknatıs diski, sensör ya da kontrolcü sorunu olabilir. Bu bir güvenlik riskidir; frenle durup bisikleti kapatın ve kullanmayın.

Pedal sensörünü değiştirmek yeterli olur mu?

Sorun sensör ya da mıknatıstaysa evet; ancak kablo, fren kesme veya kontrolcü kaynaklıysa yeni sensör sonuç vermez ve masraf boşa gider. Bu yüzden önce sinyali ölçer, sorunun yerini belirledikten sonra parça değişimini öneririz.

Orta motorlu bisikletimde pedal desteği yok, ne yapmalıyım?

Bosch ve Shimano STEPS gibi sistemlerde sensörler çoğunlukla motor ünitesiyle bütünleşiktir ve ünitenin içi üretici ve yetkili servis işidir. Biz kablo, hız sensörü mıknatısı, batarya ve şarj tarafına bakabiliriz. Garanti kapsamındaysa önce yetkili servise başvurun.

İlgili sayfalar

Elektrikli Bisiklet Tamiri bağımsız bir servistir; hiçbir markanın yetkili veya resmi servisi değildir. RKS, T-Bike, Bosch, Shimano, Bafang ve diğer marka adları ilgili hak sahiplerine aittir ve yalnızca uyumluluğu belirtmek amacıyla kullanılmıştır. Garanti kapsamındaki ürünlerde önce satıcı veya üretici ile iletişime geçmenizi öneririz.

AraWhatsApp