Motor sistemi

Bosch Elektrikli Bisiklet Servisi

Bosch eBike sistemlerinde bağımsız serviste neye baktığımızı, neyi üreticiye yönlendirdiğimizi açıkça anlatıyoruz.

Bağımsız servis

Elektrikli Bisiklet Tamiri, Bosch markasının yetkili veya resmi servisi değildir. Marka adı yalnızca uyumluluğu belirtmek için kullanılmıştır. Garanti kapsamındaki ürünlerde önce satıcı veya üretici ile görüşün.

Bosch elektrikli bisiklet servisi arıyorsanız önce açık konuşalım: biz bağımsız bir servisiz ve Bosch'un yetkili servis ağının parçası değiliz. Sürüş ünitesinin onarımı, yazılım güncellemesi ve sistem teşhisi üreticinin yetkili servis ağıyla yapılır; bu işleri yapmıyoruz. Bu sayfada bağımsız bir atölyenin gerçekten neye bakabildiğini ve neyi doğru adrese yönlendirdiğini anlatıyoruz.

Bosch eBike sistemi orta motorludur: sürüş ünitesi pedal merkezinde yer alır, batarya kadroya, kadro içine ya da arka taşıyıcıya yerleşir, gösterge gidona takılır. Active Line, Performance Line ve Cargo Line gibi sürüş ünitesi aileleri ile Purion, Intuvia, Kiox ve Nyon gibi göstergeler sistemin parçalarıdır. Bileşenler arası uyum nesle göre değiştiği için bisikletinizin kılavuzundaki bilgi her zaman esastır.

Bosch aracınızı birlikte değerlendirelimMarka, model ve belirtileri yazın; fotoğraf veya video ekleyin.
WhatsApp'tan yazın

Bosch elektrikli bisiklet servisinde hangi işi kim yapar?

Tablo, Bosch sistemli bir bisiklette sorumluluğun nasıl bölündüğünü gösteriyor. Amacımız sizi boşuna dolaştırmamak: yapabileceğimiz işi yaparız, yapamayacağımız işi gerekçesiyle söyleriz.

AlanBağımsız servisteÜreticiye ya da yetkili servise
Sürüş ünitesiDıştan görsel kontrol, montaj ve bağlantıların incelenmesiÜnite içi onarım ve parça değişimi
Yazılım ve teşhisBelirtinin kaydı ve yönlendirmeÜretici araçlarıyla hata okuma, güncelleme, sistem teşhisi
Kablo ve konnektörlerDıştan görünen kablolar, fişler, oksit ve gevşeklikÜnite içi ya da sistem kaynaklı sorunlar
Hız sensörü ve mıknatısKonum, mesafe ve sabitleme kontrolüDüzeltmeye rağmen sürüyorsa teşhis
Batarya ve şarjŞarj aleti, priz, kontak ve kullanım koşullarının ön değerlendirmesiBatarya testi, paket işlemleri, garanti değerlendirmesi
Zincir, fren, lastik, genel bakımMekanik bakım ve onarımın tamamıGerekmez

Bağımsız serviste çözülebilen sorunlar

Orta motorlu bir bisikletteki sorunların bir kısmı elektronikten değil, mekanikten ya da bağlantılardan gelir. Şu alanlar bizim kapsamımızdadır:

  • Zincir, kaset ve ön dişli: Orta motor pedal gücünün üzerine kendi torkunu eklediği için aktarma organları daha çabuk yıpranabilir. Aşınmayı ölçer, gerekirse zincir ve dişli setini birlikte yenileriz (vites ve zincir bakımı).
  • Fren ve lastikler: Elektrikli bisikletler daha ağırdır; balata, disk ve hidrolik ayar ihmal edilmemelidir. Fren ve jant ve lastik işlerini yapıyoruz.
  • Kablo ve konnektörler: Gösterge ve sensör bağlantılarındaki oksit, gevşek fiş, ezilmiş ya da sürtünmeden aşınmış kablolar kablo ve konnektör tamiri kapsamında incelenir.
  • Hız sensörü ve mıknatıs: Çoğu modelde arka tekerlek hızı, kadrodaki bir sensörün jant teline takılı mıknatısı okumasıyla alınır. Mıknatıs kayarsa ya da sensör uzaklaşırsa hız göstergesi ve motor desteği etkilenebilir; konumu düzeltmek genellikle basit bir ayardır.
  • Şarj ve batarya kullanımı: Şarj aletinin ışığına, prize, kabloya, batarya kontaklarına ve saklama koşullarına bakarız. Sorun bataryanın içindeyse sizi doğru kanala yönlendiririz.

Başvurmadan önce evde güvenle bakabilecekleriniz

Aşağıdaki kontroller güvenlidir: gözle ve elle bakmanız yeter, bir şey sökmeniz gerekmez. Sonuçları bize iletirseniz sorunun hangi tarafta olduğunu daha çabuk daraltırız.

  • Batarya yuvasına tam oturmuş ve kilitlenmiş; batarya ışıklarının ne gösterdiğini not edin
  • Gösterge yerinde sabit; gidon üzerindeki kablosunda ezik ya da sıyrık yok
  • Tekerleği elle yavaşça çevirdiğinizde jant teline takılı mıknatıs sensörün tam karşısından geçiyor
  • Şarj aletini başka bir prizde denediğinizde ışığın davranışı değişiyor mu, not edin
  • Lastik basıncı bisikletin önerdiği aralıkta

Uyumsuz ve muadil parçaların riskleri

Bosch sistemlerinde sürüş ünitesi, batarya, gösterge ve şarj aleti birbiriyle haberleşir. Üretici dışı ya da başka nesle ait bir parça yalnızca çalışmamakla kalmaz, başka sorunlar da çıkarabilir:

  • Haberleşme hatası: Gösterge açılmaz, sistem bileşeni tanımaz ya da sürekli uyarı verir.
  • Şarj güvenliği: Uyumsuz şarj aleti bataryanın koruma devresini zorlar ve güvenlik riski doğurur.
  • Garanti sorunu: Uyumsuz parça ya da yetkisiz müdahale, üretici ve satıcı garanti şartlarını etkileyebilir.
  • Görünmeyen uyumsuzluk: Fiş ve kilit mekanizması uysa bile elektriksel özellikler farklı olabilir.

Garantideyse önce satıcı ve yetkili servis

Bisikletiniz garanti kapsamındaysa ilk adres satıcınız ya da Bosch'un yetkili bayi ve servis ağıdır. Garanti süresinde sistem bileşenlerine bağımsız müdahale, garanti şartlarını etkileyebilir. Garanti dışındaysanız ve sorun mekanik ya da bağlantı kaynaklı görünüyorsa bize fotoğraf ve videoyla ulaşın; hangi işin bizde, hangisinin üreticide çözüleceğini birlikte netleştirelim. Ekranda kod çıkıyorsa fotoğrafını çekin: hata kodları sayfamız kodları kategorilere göre anlatıyor.

Sistemin ömrünü uzatan alışkanlıklar

  • Sistemi açarken pedallara basmayın; bisikleti düz zeminde tutun.
  • Temizlikte yüksek basınçlı su tutmaktan kaçının; sürüş ünitesi ve konnektör çevresini nemli bezle silin.
  • Donma noktasının altındaki sıcaklıkta şarj etmeyin; bataryayı haftalarca kullanmayacaksanız yarıya yakın dolulukta, kuru bir yerde saklayın.
  • Zinciri düzenli yağlayın, aşınmasını ölçtürün ve zamanında değiştirin; geç kalınan değişim dişlileri de yıpratır.

Düzenli bakımın ayrıntıları için bakım rehberimize, batarya alışkanlıkları için batarya ömrü rehberimize bakabilirsiniz. Aynı sınırlar Shimano STEPS sistemleri için de geçerlidir.

Bosch kullanıcılarının sık karşılaştığı arıza alanları

Aşağıdaki başlıklar genel arıza alanlarıdır; marka veya modele özgü bir istatistik değildir. Her biri için ilgili hizmet sayfasına gidebilirsiniz.

Nasıl çalışıyoruz?

  1. Arızayı bildirin

    WhatsApp'tan ya da form üzerinden marka, model ve belirtileri yazın; fotoğraf veya kısa bir video ekleyin. Ön değerlendirmeyi birlikte yapalım.

  2. Gönderin

    Türkiye'nin her yerinden bisikleti ya da yalnızca arızalı parçayı (beyin, display, şarj aleti…) sağlam paketleyip kargolayın; gönderim adresini ön görüşmede WhatsApp'tan iletiriz. Batarya göndermeden önce bize danışın: lityum batarya taşıma koşulları kargo firmasına göre değişir.

  3. Ölçüm ve kapsam

    Arızayı ölçümle tespit eder, onarım kapsamını ve ücreti size bildiririz. Onayınız olmadan işleme geçmeyiz.

  4. Onarım, test ve teslim

    Onarımdan sonra yük altında test eder, yapılan işlemleri ve değişen parçaları size bildirir ve geri göndeririz.

Sık sorulan sorular

Bosch eBike sistemi için yetkili servis misiniz?

Hayır. Biz bağımsız bir servisiz ve Bosch'un yetkili servis ağının parçası değiliz. Sürüş ünitesi onarımı, yazılım ve teşhis gibi işleri üreticinin yetkili servis ağına bırakırız. Kablo, sensör konumu, mekanik bakım ve şarj sorunlarının ön değerlendirmesi gibi alanlarda yardımcı oluruz.

Bosch sürüş ünitem arızalıysa size gönderebilir miyim?

Ünitenin içine müdahale etmediğimiz için onarım amacıyla göndermenizi önermeyiz. Önce dış nedenleri elemek isterseniz kablo, konnektör, sensör konumu ve batarya bağlantısını inceleyebiliriz. Ünite arızası şüphesi sürerse, özellikle garanti kapsamındaysa, satıcıya ya da yetkili servise başvurun.

Hız göstergesi çalışmıyorsa dış nedenler neler olabilir?

Hız sensörü ile jant telindeki mıknatısın arasındaki mesafe ve konum, sensör kablosunun fişi ve kablodaki hasar ilk bakılacak noktalardır. Mıknatıs kaymış ya da sensör gevşemiş olabilir. Bunlar düzeltildiği halde sorun sürüyorsa teşhis, üreticinin yazılım araçlarını gerektirebilir.

Bosch bataryamı başka bir şarj aletiyle şarj edebilir miyim?

Yalnızca bataryanızla uyumlu olduğu üretici tarafından belirtilen şarj aletini kullanın. Uyumsuz bir şarj aleti koruma devresini zorlayabilir, hücrelere zarar verebilir ve güvenlik riski oluşturur. Şarj aletinizin uyumundan emin değilseniz etiketinin fotoğrafını gönderin, birlikte kontrol edelim.

Orta motorlu bisikletimin zinciri neden daha çabuk aşınıyor?

Orta motorlu sistemlerde zincir yalnızca sizin pedal gücünüzü değil, motor torkunu da taşır. Zincir, kaset ve ön dişli bu yükü paylaştığı için daha çabuk aşınabilir. Düzenli yağlama, aşınma ölçümü ve zincirin zamanında değişimi dişlilerin ömrünü uzatır.

İlgili sayfalar

Bosch tamiri için şehrinizi seçin

Türkiye'nin her yerinden kargo ile hizmet veriyoruz. Şehrinize özel bilgi için ilgili sayfaya gidin:

81 ilin tamamı

Elektrikli Bisiklet Tamiri bağımsız bir servistir; hiçbir markanın yetkili veya resmi servisi değildir. RKS, T-Bike, Bosch, Shimano, Bafang ve diğer marka adları ilgili hak sahiplerine aittir ve yalnızca uyumluluğu belirtmek amacıyla kullanılmıştır. Garanti kapsamındaki ürünlerde önce satıcı veya üretici ile iletişime geçmenizi öneririz.

AraWhatsApp