Elektrikli bisiklet kargo ile gönderme, doğru hazırlanırsa güvenle yapılabilen bir süreçtir; hasar çoğu zaman yolda değil, yetersiz paketleme ve eksik hazırlıktan doğar. Bu rehberde önce neyin gönderileceğine (tüm bisiklet mi, yalnızca bir parça mı) karar vermeyi, ardından paketleme adımlarını, fotoğraflama ve etiketleme yöntemini ve lityum bataryaya özgü noktaları anlatıyoruz.
Önemli not: Lityum bataryalı ürünler kargo firmalarının özel kurallarına tabidir. Göndermeden önce hem kargo firmasına hem de bize danışmanızı öneririz. Bize ulaşmadan göndermemeniz, hem parçanın güvenliği hem de doğru parçayı göndermeniz için önemlidir. Türkiye'nin her yerinden kargo ile iş alıyoruz.
Tüm bisikleti mi, yalnızca parçayı mı göndermeli?
Her arızada bisikletin tamamını göndermek gerekmez. Yalnızca ilgili parçayı göndermek paketi küçültür ve kargo riskini azaltır. Ancak bazı arızalarda tek parça yeterli olmaz, asıl neden başka bir parçada çıkabilir. Aşağıdaki tablo genel bir yol gösterir; kararı belirtileri birlikte değerlendirerek vermek en doğrusudur.
| Durum | Genellikle yeterli olan | Not |
|---|---|---|
| Açılmıyor, gaz vermiyor, ekran tepkisiz | Kontrolcü (beyin) ve display; gerekirse gaz kolu | Arıza motor ya da kablodaysa ek parça istenebilir |
| Şarj olmuyor | Şarj aleti ve batarya | Önce başka bir prizde denemek yararlıdır |
| Menzil çok kısa, batarya sorunu | Batarya (taşıyıcı kurallarına tabi) ve şarj aleti | Lityum batarya bölümüne bakın |
| Motor ses yapıyor, dönmüyor ya da yavaş | Motorlu tekerlek (hub motor) veya orta motor ünitesi; çoğu zaman kontrolcü de | Tekerlek sökmeyi bilmiyorsanız bisikletin tamamı |
| Neyin bozulduğu belli değil, aralıklı kesilme | Önce görüşme; gerekirse bisikletin tamamı | Aralıklı arızalar çok parçalı test gerektirebilir |
| Kaza, çarpma ya da suya girme | Genellikle tüm sistem | Birden fazla parça etkilenmiş olabilir |
Parça gönderirken ona bağlı kablo demetini ve fişleri de pakete dahil edin; böylece uyum testi yapılabilir. Sökmeyi bilmiyorsanız zorlamayın: bazı fişler kilitlidir ve kabloyu koparmak ek hasara yol açar. Bu durumda tüm bisikleti göndermek daha güvenlidir. Gönderilecek parçanın yerine yenisi gerekiyorsa yedek parça temini sayfamıza bakabilirsiniz.
Göndermeden önce: ön görüşme ve hazırlanacak bilgiler
Kutuyu kapatmadan önce arızanın ne zaman ve nasıl başladığını (yağmur, yokuş, şarj sonrası gibi), ekran fotoğrafını ve mümkünse kısa bir videoyu paylaşın. Böylece hangi parçaların gerektiğini birlikte netleştirir, gereksiz kargo masrafından kaçınırsınız. WhatsApp'tan yazabilirsiniz. Ölçüm süreci için arıza tespiti sayfamıza da göz atın.
- Marka, model ve yaklaşık yaş
- Bataryanın etiketindeki gerilim ve Ah değeri (36V ve 48V rehberi)
- Motor tipi ve gücü (etiketi varsa)
- Display türü ve ekranda görünen hata kodu
- Arızanın başladığı an ve daha önce yapılan müdahaleler
Paketleme adımları
Bataryayı ve güç kaynağını ayırın
Bisikleti kapatın ve bataryayı çıkarın. Batarya gönderilecekse ayrı ve taşıyıcı kurallarına uygun biçimde paketlenir (lityum bölümüne bakın).
Bağlantıları fotoğraflayıp etiketleyin
Sökmeden önce fişlerin, kablo renklerinin ve bağlantı yerlerinin fotoğrafını çekin. Maskeleme bandıyla her fişi ve karşılık gelen yuvayı eşleşecek biçimde etiketleyin (A–A, B–B gibi).
Parçayı sarın
Kontrolcüyü ve display'i temiz bir poşete koyup balonlu naylon ya da köpükle sarın. Kabloların kart üzerinde gerilim oluşturmayacak biçimde sabitlendiğinden emin olun.
Sağlam kutu ve dolgu kullanın
Parçadan her yönde birkaç santimetre büyük, katlanmamış sağlam bir kutu seçin. Boşlukları kâğıt, köpük veya balonlu naylonla doldurun; kutuyu salladığınızda içeride hareket olmamalı.
Kenar ve köşeleri koruyun
Köşelere ve kenarlara ek karton ya da köpük köşelik yerleştirin. Motor, tekerlek ve jant gibi ağır parçalarda çift kat kutu kullanın.
Not koyun
Kutunun içine adınızı, telefonunuzu, bisiklet marka ve modelini ve arıza özetini yazan bir not bırakın.
Fotoğraflayıp kapatın
Paketin içini ve kapalı halini fotoğraflayın; olası bir hasar durumunda işe yarar. Kutuyu bantlayarak kapatın ve dış yüzeye alıcı ile gönderici bilgilerini yazın.
Bisikletin tamamını gönderiyorsanız
- Bataryayı çıkarın ve ayrı ele alın; bisikletle aynı kutuya koymadan önce taşıyıcı kurallarını öğrenin.
- Pedalları, gidonu ve selenin gerekli kısımlarını kutuya sığacak kadar sökün ya da çevirin; çıkan parçaları torbalayıp etiketleyin.
- Arka aktarıcıyı ve disk frenleri darbeden koruyun; çerçeve borularına köpük yalıtım sarın.
- Motorlu tekerleği ve aks uçlarını köpükle koruyun; disk rotoruna baskı yapılmamasına dikkat edin.
- Mümkünse orijinal bisiklet kutusunu kullanın. Kutunuz yoksa bisiklet satan işletmelerden boş kutu isteyebilirsiniz.
- Ekran ve kablolar gidonda sıkışmasın; gerekirse display'i sökerek ayrı paketleyin.
Lityum batarya gönderiminde dikkat edilecekler
Lityum-iyon bataryalar taşıma kurallarında özel ürün sınıfında değerlendirilir. Hangi firmanın hangi hizmetle batarya kabul ettiği, ambalaj ve etiket şartları ve gerekli beyanlar firmaya, hizmete ve taşıma yoluna göre değişebilir. Bu yüzden bataryayı göndermeden önce hem kargo firmasının şubesine ya da müşteri hizmetlerine sormalı, hem de bize danışmalısınız. Burada kesin bir kural yazmıyoruz; geçerli olan, taşıyıcı firmanın yürürlükteki koşuludur.
- Batarya kontaklarını açıkta bırakmayın; yalıtkan bantla kapatın ve metal eşyayla temas etmesini önleyin.
- Bataryayı sağlam bir kutuda, hareket etmeyecek biçimde ve darbeye karşı dolgulu paketleyin.
- Bataryanın hangi doluluk seviyesinde gönderileceği konusunda taşıyıcı firmanın talimatı geçerlidir.
- Paketin içeriğini kargo firmasına doğru ve açık biçimde bildirin.
- Bataryayı açmayın, kasasını kurcalamayın. Batarya sorunlarında batarya tamiri sayfamızdan bilgi alabilirsiniz.
Sigorta, değer beyanı ve takip
Kargo firmaları değer beyanı ve sigorta seçeneklerini farklı koşullarla sunar. Gönderinin değerini gerçeğe uygun biçimde beyan etmek, hasar ya da kayıp halinde süreci kolaylaştırır. Kapsamın ne olduğunu ve hangi ambalaj şartlarının arandığını göndermeden önce firmadan öğrenin. Teslim süresi firmaya, mesafeye ve döneme göre değiştiği için takip numarasıyla paketi izlemek en güvenilir yoldur.
- Gönderi makbuzunu ve takip numarasını saklayın, bize de iletin.
- Teslim alırken pakette dış hasar görürseniz kargo görevlisi yanındayken tutanak düzenletin.
- Ambalajı (kutu ve dolgu malzemesi) atmayın; onarım sonrası geri gönderim için yeniden kullanılabilir.
Onarım sonrası geri gönderim ve montaj
Arıza tespiti ve onarım tamamlandığında yapılan işlemleri ve değişen parçaları size bildiririz; geri gönderimde ambalaj yeniden kullanılır. Parça size ulaştığında çektiğiniz fotoğraflar ve fişlerdeki etiketler montajda yol gösterir. Bataryayı takmadan önce tüm fişlerin tam oturduğunu, kabloların sıkışmadığını görün; bisikleti kapalıyken bağlantıları tamamlayın.
İlk çalıştırmada ekranı, gaz kolunu, pedal desteğini ve fren kesmeyi kısa bir denemeyle kontrol edin. Güvenli bir alanda ve tekerlek yerden kalkmış ya da açık bir zeminde yapın. Beklemediğiniz bir davranış görürseniz kullanmayı bırakıp bize yazın; periyodik kontrol için bakım rehberimiz da yardımcı olur.
Göndermeden önce son kontrol listesi
- Arıza belirtilerini ve fotoğraf ya da videoyu bize ilettim.
- Hangi parçaların gönderileceğini birlikte netleştirdik.
- Fişleri fotoğrafladım ve etiketledim.
- Parçaları balonlu naylon ya da köpükle sardım; kutuda hareket yok.
- Lityum batarya varsa kargo firmasına danıştım.
- İletişim bilgilerimi ve arıza notunu kutuya koydum.
- Makbuzu ve takip numarasını sakladım.
Hazırsanız arıza bildirim formunu doldurabilir ya da arıza hakkında genel fikir için fiyat rehberimize göz atabilirsiniz.
Sık sorulan sorular
Elektrikli bisikletin yalnızca beynini göndermem yeterli olur mu?
Kontrolcü arızası şüphesinde çoğunlukla beyin ve gerekirse display yeterli olur. Ama asıl sorun motor, sensör ya da kablodaysa tek kart sonuç getirmez. Parçayı kargolamadan önce belirtileri fotoğraf ve videoyla paylaşın; hangi parçaların gerektiğini birlikte netleştirelim.
Batarya kargoyla gönderilebilir mi?
Lityum batarya taşımaları kargo firmalarının özel kurallarına bağlıdır ve kurallar firmaya, hizmete ve taşıma yoluna göre değişir. Göndermeden önce kargo firmasına danışın, ardından bize yazın. Şişmiş, ezilmiş veya ısınan bir bataryayı kargoya vermeyin.
Kargo sırasında hasar olursa ne yapmalıyım?
Pakette dış hasar görürseniz teslim alırken kargo görevlisi yanındayken tutanak düzenletin ve paketi fotoğraflayın. Sigorta ve değer beyanı koşulları firmaya göre değişir; bu bilgiyi gönderi öncesi firmadan alın. Sağlam paketleme hasar ihtimalini azaltır.
Bisikletin orijinal kutusu yoksa ne yapmalıyım?
Bisiklet satan işletmelerden boş kutu isteyebilir ya da çerçeve boruları, aktarıcı ve tekerlek uçlarını köpük ve kartonla koruyarak sağlam bir kutuya yerleştirebilirsiniz. Önemli olan içeride hareketi önlemek ve kenar-köşeleri korumaktır. Emin olamazsanız önce bize danışın.
Kargo süresi ne kadar sürer?
Süre kargo firmasına, mesafeye ve döneme göre değişir; takip numarasıyla gönderinizi izleyebilirsiniz. Onarım süresi de arızanın türüne ve parça durumuna bağlıdır. Net bilgiyi arıza tespitinden sonra sizinle paylaşırız.
İlgili sayfalar
İlgili hizmetler
İlgili arızalar
Elektrikli Bisiklet Tamiri bağımsız bir servistir; hiçbir markanın yetkili veya resmi servisi değildir. RKS, T-Bike, Bosch, Shimano, Bafang ve diğer marka adları ilgili hak sahiplerine aittir ve yalnızca uyumluluğu belirtmek amacıyla kullanılmıştır. Garanti kapsamındaki ürünlerde önce satıcı veya üretici ile iletişime geçmenizi öneririz.